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新能源车主专属商业险来了!这些车辆受损情况皆可申请理赔_全球...
相比单纯的起火自燃,如在外使用第三方充电桩,因电流电压瞬时不稳导致的车辆损坏,给车主带来的“扯皮维权”更耗费时间精力。往往还得不到合理的赔偿。 针对新能源汽车车主在实际用车过程中的种种,12月14日,中国保险行业协会在其官网正式发布的《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(简称“条款”)均明确表示将予以受理...
libattery.xny365.com/article-102...html 2021-12-15
特斯拉车主会介意被保险割韭菜,还是让车内一切行为被监控?_全球...
车辆功能与保费挂钩,主要因为特斯拉保险提供周边承包业务:1. 自动驾驶车主责任险,开启AP及更高级功能发生事故时,与自然人驾驶赔付额度相同;2. 网络安全防诈骗保险,单保单最高3万美元额度;3. 家用挂壁式充电器保险,最高3000美元赔付额度;4. 电子钥匙保险,丢失钥匙最高赔付500美元。 至于更核心的保费计算模式,有着很...
libattery.xny365.com/article-11032... 2022-1-10
新能源汽车保费普涨,特斯拉涨得最狠,保险公司也来割韭菜?_全球...
在新能源汽车销量持续攀升的2021年末,新能源专属车险忽然间成为了新能源车主恐慌的源头。有车友表示,四天前一台高性能版 Model Y 的保价还是 8000 多元,到了27日,一下子就涨到了1.4万元,涨幅高达80%。 原来,随着近日新能源汽车专属车险的正式上线,包括特斯拉、蔚来、小鹏、理想在内的众多新势力品牌保费均迎来不...
libattery.xny365.com/article-107...html 2021-12-31
滴滴的D1对比e5强在哪里_全球智能网
站在私家车主角度看,比亚迪e5多多益善的硬件配置是高性价比的表现,而对网约车而言,冗余无用的功能是不可接受的成本负担。 成本上,比亚迪E平台的成本优势,得以在滴滴D1上显现。 由于采用租赁模式,对网约车司机而言,滴滴D1的一个成本优势是无需为贬值买单,仅需每月缴纳租赁费用即可。相比比亚迪e5的初始采购价13万元...
intelligence.xny365.com/article-249... 2020-12-2
动力电池原材料价格迅速攀升,新能源汽车“身价”飙涨,痛并快乐着...
曾有车主在网上爆料,同样是特斯拉Model Y,在2021年12月23日投保,其保费为8278元,但在保费新政实施之后,投保费用暴涨至1.4万元,涨幅高达80%。记者调查结果显示,伴随着新能源专属车险权益的增加,大部分新能源车型保费都有不同程度的上浮,涨幅区间一般在20%-80%之间,但也有极少数车型的总保费下降,如比亚迪秦、荣威E5...
libattery.xny365.com/article-119...html 2022-3-1
电芯价格跌至0.25元/Wh_全球锂电网
11月2日,比亚迪宣布比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版双11大降10000元,限时11.98万元起。官方还赠送五大冠军礼:包括首付低至15%、置换补贴2500元、首任车主三电终身保修、终身免费OTA、免费安装充电桩等等。 1月1日,比亚迪海洋网推出“百万海洋感恩有礼”活动。11月1日-11月30日,五款车型大降价,降价幅度从5000-18000元...
libattery.xny365.com/article-168...html 2023-11-14
蔚来150度大电池包,30万元/块!_全球锂电网
许多电池公司和车企并不认为让纯电动车续航达到 1000公里是一个必要目标。一位电池公司高层曾表示:"90%的车主一年不会有一次单程超过500公里的行程。" 他们认为电动车续航做到600公里就够了。 他们注重于800V平台的研究,并研发支持快充的电池,比如充电10分钟可续航400公里。
libattery.xny365.com/article-171...html 2023-12-22
特斯拉电池日下周举行 或将再次提振股价_全球锂电网
特斯拉车主未来可以将他们的车辆加入由应用程序管理的车队,为车主赚钱从而补贴用车成本,而特斯拉则会从中抽取分成。但是,马斯克的这个承诺至今为止尚未兑现。 马斯克或将再次做出短时间内无法兑现的承诺 特斯拉经常会制定不切实际、难以实现的目标。本周,投资银行Evercore ISI分析师Chris McNally在一份报告中表示:“我们想要...
libattery.xny365.com/article-36...html 2020-9-18