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20家新能源汽车品牌:2024年产品规划及销量展望

放大字体缩小字体发布日期:2024-01-08 15:16:31 来源:新能源汽车网 编辑:全球新能源汽车网 浏览次数: 52


深蓝汽车

深蓝汽车是长安汽车旗下子品牌,于2022年4月发布。

深蓝汽车野心很大,2023年销量目标定在40万辆,实际达成率不足35%,但作为第一个完整交付年,深蓝汽车的交付表现还算可以,紧随小鹏,在销量排行榜上排在第七位。

深蓝汽车也是纯电+增程两条技术路线共同推进。

目前的两款车型:深蓝S7和深蓝SL03,均是同时具备纯电和增程版本。2024年,深蓝汽车计划打造2-3款爆款车型,全年销量目标定在45万辆。

哪吒汽车

哪吒汽车2023年销量目标是30万辆,全年实际累计销量为127496辆,12月销量仅为5135辆,远远未能达成年度目标。不仅如此,同比去年销量,哪吒汽车也出现了滑坡。

在发布销量数据后不久,哪吒汽车联合创始人、CEO张勇就发表公开检讨,并提出了哪吒汽车2023年做得不好的几大原因,分别是:

新老产品切换时没有衔接好,节奏乱;新产品上市定价过高,去年下半年虽然调整到位了,但已丧失了先机;亏损的产品线大幅度调低了产量;传播方式老旧;营销总部集权又管理力度软弱。

随后,哪吒汽车发布了一项人事任命,张勇将亲自下场抓营销,兼任营销公司总裁,负责统筹山海产品线营销工作,承接山海产品线整体销量目标。

哪吒汽车分为两个整车平台:山海平台和云河平台,其中山海平台定位更高端,云河平台则面向更大众化的市场。目前来看,哪吒汽车的主销车型均在20万元以下。

哪吒没有公布2024年销量目标,而是公布了一个为期三年的规划。

按照规划,到2026年哪吒将在两个平台的基础上,推出8款车型,每个平台各有四款新车。

2024年,哪吒汽车计划全球销售网络覆盖50个国家,建立500家海外销售服务网点,未来一年海外销量目标10万辆。到2026年,哪吒汽车海外市场需要贡献35%的销量,国内外总体销量目标为100万辆。

极氪汽车

2023年,极氪的销售目标是14万辆,实际销量接近12万辆,完成率达到85%,对比之下,还算是差强人意。

目前,极氪已有001、X、009、007等四款车型在售,覆盖轿车、SUV和MPV三大市场。

2024年,极氪将推出两款全新的车型,每半年1款车型的节奏。计算来看,到2025年,预计有8款车型支撑市场,2025年将实现65万辆车的销量目标。

欧拉汽车

欧拉是第一家明确定位“女性赛道”的汽车品牌,也是长城汽车旗下唯一一个只做新能源车型的品牌。

欧拉汽车一度将2023年销量目标定在100万辆,如果这个目标是认真的,可以说其实际达成率仅为10%。

欧拉在2023年也经历了一波换帅,欧拉品牌CEO文飞在5月份被曝离职。

产品布局来看,欧拉汽车在售车型有四款,价格区间在10万元-20万元之间。2024年欧拉将迎来产品大年,将在现有产品阵营的基础上将推出A0级、A级、C级三款全新车型,实现A0级到C级市场的覆盖。

AITO问界

依靠新款问界M7,问界打了一个翻身仗,第四季度销量不断攀升,先突破1万辆再突破2万辆,年度总销量为94380辆。

据媒体报道,问界2024年的全年销量目标为60万辆,并已向上游供应商传达这一目标。

目前,AITO问界系列拥有问界M5、 问界M7,以及上市不久的问界M9三款车型,按照问界公布信息,M9上市后已经斩获3万大定订单。2024年,问界汽车还计划推出并量产全新SUV车型M8。

岚图汽车

2023年岚图汽车的销量目标为4-6万辆。2023年岚图实际交付突破5万辆,算是为数不多完成年度销量目标规划的汽车品牌。

岚图同时布局纯电、插混、增程三条技术路线。岚图汽车的产品分布在25万元以上,一款轿车、一款SUV和一款MPV。

关于2024年产品规划及销量目标,还没有更多透露。

长安启源

长安启源是长安汽车2023年8月发布的新品牌,与阿维塔、深蓝成为长安汽车的三大新能源智能化品牌矩阵。

长安启源的技术路线也是纯电、插电、增程三条技术路线,今年已经推出了A系列、Q系列下三款产品。

在2024-2025年,长安启源还会在两个系列下推出3款全新产品,除了A系列和Q系列以外,长安启源还规划了E0系列,这一系列的首款车型CD701也会在2024年上市。

到2025年,长安启源计划推出10款产品。

智己汽车

智己汽车2023年销量目标为4.5万辆,到2025年,希望能够达到20-30万辆的产销规模。

实际销量来看,智己汽车全年交付3.8万辆,虽然没有达成目标,但最后一个季度销量持续攀升,12月交付突破1万辆,其中,智己LS6单车交付超过9000辆。

2024年销量目标,智己汽车CEO刘涛在访谈中透露,将定在12-13万辆。

智己汽车在广州车展宣布旗下纯电四门智能轿车智己L6将于2024年二季度发布。刘涛还表示,智己汽车计划在2025年推出增程式产品方案,现在已经立项。

极狐汽车

2023年,极狐汽车销量突破3万辆,同比2022年增长超过一倍。

目前,极狐旗下共有四款产品,两款中型SUV、一款中大型车和一款紧凑型MPV。其中,极狐阿尔法T5在2023年年底上市。

2023年8月,北汽蓝谷宣布与华为合作升级,开展智选车合作,首款华为智选车定位为高端智能纯电动轿车,预计将于2024年上市。

睿蓝汽车

睿蓝汽车是吉利汽车与力帆科技联手成立的合资汽车公司,定位是全新换电品牌。

2023年,睿蓝汽车计划同时发力B端市场、C端市场和国际市场,达到销量突破10万台的目标。

而实际销量表现来看,睿蓝2023年全年销量目标达成率仅为三成,下半年销量连续下滑。全年仅销售38001辆,同比降幅超过30%。

目前,睿蓝销售车型价格区间在10-20万元。2024年,睿蓝汽车还计划推出一款面向家庭用户的旗舰轿车。

阿维塔

阿维塔未公布全年销量,前5个月销量也未正式公布,后7个月销量累计超过2.2万辆,据此推测阿维塔全年销量在3万辆左右。

阿维塔是长安汽车旗下定位高端的新能源品牌,目前有两款在售车型:SUV车型阿维塔11,纯电轿车阿维塔12,两款产品价格区间均在30万元左右。

阿维塔透露,2024年将有2款纯电产品,此外,还会有4款增程车型补充到生产线上。

原文标题 : 20家新能源汽车品牌:2024年产品规划及销量展望

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