欧盟《新电池法》有三个强制性要求:电池护照、电池回收、碳足迹,这在短期内不可避免会带来成本上升。此外,欧盟对 碳排放进行分级和设定相关阈值,可能会对中国动力电池企业的产品竞争力产生影响。 对于动力电池企业来说,趁着短时间内法规尚...

此前一汽大众以每分3000元人民币的价格从特斯拉处购买积分的媒体报道,让人们对特斯拉的高利润率有了新的认识。特斯拉2020年财报显示,其通过出售 碳排放额度获得了15.8亿美元的收入,远远超过7.21亿美元的净利润。在过去五年里,全球范围内靠...

锂离子系统占90%以上。 杜克能源公司储能,微网和热电联产发展的常务董事扎卡里·库兹纳尔(Zachary Kuznar)表示,许多公用事业公司都提出了 碳排放目标,可再生能源将在其中发挥重要作用。 库兹纳尔说:“我认为,随着越来越多的太阳能和风能并入...

氢燃料电池具有零 碳排放、能量密度高、充电速度快等特点,比如燃料电池的能量转换效率为内燃机的2-3倍。在挺氢派看来,只要解决了技术、成本等关键问题,氢燃料电池汽车最终将替代锂电池汽车。

对于《电动汽车观察家》提问的,2022年后补贴是否还会延续的问题,欧阳明高没有明确回答,但他表示,从市场表现来看,非补贴城市销量也很好,新能源汽车已经完全进入市场化的轨道,虽然没有补贴还有双积分、 碳排放、路权等非补贴形式的鼓励政策,...