近日，有消息称，新一轮
新能源汽车补贴政策即将出台。而受到延续政策即将出台的影响，汽车板块近日呈现出良好走势。工业和信息化部部长苗圩曾表示，
新能源产业已进入快车道，目前，财政部、科技部、工信部和发改委四部委已经达成共识，中国 相关公司股票走势新
能源汽车补贴政策计划再延长三年的时间，并将扩大试点城市范围。苗圩还称，该补贴政策将于今年上半年出台，新政思路将不按技术路线来分，而是按汽车节油率划分为16个档次，补贴底线也将大于3000元。
对于新能源汽车补贴政策计划再延长三年的时间的消息，记者就此向相关部门以及行业协会进行求证时并没有得到确切消息。由此看来，新能源汽车补贴的延续政策是否能够如期在上半年推出依然是个问号。不过，有汽车行业专家向记者表示，新能源汽车补贴政策的延续能够进一步推动我国新能源汽车产业的发展。包括新能源汽车的技术开发、产品创新、汽车零部件以及充电站等配套设施的发展都将因延续政策的出台得到一定的推动。
上述专家进一步指出，延续政策的试点范围依然会着重于当前的25个新能源汽车示范城市，不过，在新能源汽车需求逐渐增加的城市可能会被纳入新一轮延续政策的试点当中。2010年5月，财政部决定对满足支持条件下的新能源汽车，按照3000元/千瓦时对企业给予补助。按照这一标准，插电式混动乘用车最高补助5万元/辆，纯电动乘用车最高补助6万元/辆。上述补贴政策的试点期限为2010年至2012年，目前，试点已经到期。
而根据记者目前了解到的相关信息来看，延续的政策将由两部分组成：一部分是纯电动车和插电式混合动力车型的补贴标准；另一部分则是对节能车的补贴标准。与此前政策对所有节能车统一补贴3000元不同的是，新的节能车补贴政策将以节油效果来划分，按照节油多补贴多、节油少补贴少的原则，对所有节能车进行不同级别的补贴。
