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博一新能源微热管阵列技术,开启电池节能制造新时代_全球锂电网

博一新能源负责人向电池中国介绍,安徽利维能动力电池公司生产过程的整个余热回收节能改造、制冷系统科学合理的匹配及协同,是微热管阵列换热系统高效用能体系在锂电池生产过程应用的样板项目,也是锂电池企业首个系统节能应用的项目。一年半的运行数据表明,该节能系统每年可为利维能公司节约25%的蒸汽和20%的制冷电费。 03 ...
libattery.xny365.com/article-162...html 2023-8-15

动储时代电芯焊接出现颠覆传统的新技术_全球锂电网

在成本方面,压熔焊设备成本与超声波焊接、激光焊接相当,但因工序的减少,整体上一次成本大幅降低,用电量少,耗材可修复后重复使用。由于采用了优化设计,压熔焊在节能环保方面也取得了很大的突破。 在焊接效率上,按照0.3s一个焊点,一台压熔焊设备效率在100PPM-200PPM! 据悉,在业内率先提出“极简制造”概念并付诸实...
libattery.xny365.com/article-171...html 2023-12-20

三元锂电池和镍氢充电电池哪个好?_全球锂电网

3.三元锂离子电池高低温适应能力强,还可以在-20℃--60℃的自然环境下安全使用,历经出产工艺上的正确解决,还可以在-四十五℃自然环境下安全使用; 4.三元锂离子电池绿色 ,不论加工制造、安全使用和报废,都不怎么带有、也并不造成一切铅、汞、镉等有毒有危害重金属元素和物质; 锂离子电池反应均普遍存在安全...
libattery.xny365.com/article-148...html 2023-2-22

由比亚迪和理想汽车主导的国内混动市场逐渐崛起,2022年能否迎来...

十二年之后,奇瑞推出A5 BSG混合动力车,首次将混动技术引入国内。当时其就打出节能环保牌,以7.48万元的售价,依靠性价比抢夺市场。 从2020年开始,新能源汽车时代正式到来。在经历过多年的市场教育后,燃油车已经被众多消费者视为过去式,而新能源将是汽车市场的新主力。 在这场新能源转型中,纯电动汽车和插电混动汽车...
libattery.xny365.com/article-113...html 2022-1-18

电动车电池该怎么保养与维护?_全球锂电网

铅酸密封蓄电池由正、负极板、隔板和电解液、电池槽及连接条(或铅零件)、接线端子和排气阀等组成。一、电池的主要部件1、极板是蓄电池的核心部件,是蓄电池的“心脏”,分为正极板、负极板。2、隔板的作用是隔离正、负极板,防止短路,可称为“第三电极”。它作为电解液的载体,能够吸收大量电解液,起到离子良好...
libattery.xny365.com/article-7...html 2019-6-4
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