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能量密度160Wh/Kg、2C循环>6000次的NFS电池来了!_全球锂电网
除了顺利通过针刺实验体现高安全性之外,于2022年10月的公开的数据还显示,众钠能源的NFS电池性能方面,实验室达到160Wh/Kg的水平,工程电芯可以满足120Wh/Kg,2C循环大于6千圈,5C持续温升小于13摄氏度。 作为对比,采用普鲁士白正极材料、硬碳负极材料的C公司钠离子电池,能量密度为160Wh/Kg,循环寿命未公布,预计在2023...
libattery.xny365.com/article-146...html 2023-1-17
什么是凝聚态电池?详解凝聚态电池的参数和优势_全球锂电网
凝聚态电池(Solid-state battery)是一种新型的电池技术,它采用了凝聚态电解质代替了传统液态电解质,具有更高的能量密度、安全性、稳定性和循环寿命。 一、凝聚态电池的参数: 能量密度:凝聚态电池的能量密度通常比传统液态电池更高,可以达到500 Wh/kg以上。 充放电效率:由于凝聚态电池的电解质具有固态结构,因此充放...
libattery.xny365.com/article-153...html 2023-4-26
啥也不说了,上最真实动力电池能量密度排行_全球锂电网
据了解,微宏动力下半年将量产单体能量密度在260Wh/kg的动力电池,也是三元软包的电芯。 第2名,捷威动力生产的IXP116/103/306电池能量密度达245.06Wh/kg,这也是一款三元软包电池。根据其规划,捷威的2020年软包电池单体能量密度可达300Wh/kg。 此外,排第4的多氟多PSP12161227-55Ah,同样也是三元软包,单体能量密度239.41...
libattery.xny365.com/article-10...html 2019-6-26
能量密度300Wh/kg电芯可实现量产_全球锂电网
核心提示:2019年06月01日关于能量密度300Wh/kg电芯可实现量产的最新消息:近日,有媒体报道,电动汽车制造商菲斯克(Fisker)刚刚申请了一项固态电池专利,这项专利使得电动汽车的续航能力提高到令人震惊的804公里,充电时间也缩短到一分钟。在国内,动力电池
libattery.xny365.com/article-5...html 2019-6-1
循环300次容量保持率95%,这个全固态电池有点牛!_全球锂电网
2019年06月01日关于循环300次容量保持率95%,这个全固态电池有点牛!的最新消息:提高能量密度是人们对锂电池永恒的追求,特别是在近年来补贴政策的推动下,动力电池的能量密度持续提高,但是在现有的体系下能量密度最高能够达到350Wh/kg,继续提高能量密度就需要采用
libattery.xny365.com/article-5...html 2019-6-1
三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池的特点和优劣势详解_全球锂电网
这种材料综合了钴酸锂、镍酸锂和锰酸锂三种材料的优点,形成了三种材料三相的共熔体系,由于三元协同效应其综合性能优于任一单组合化合物,重量能量密度能够达到200Wh/kg。 1、与磷酸铁锂不同,三元锂离子电池电压平台很高,这也就意味着在相同的体积或是重量下,三元锂离子电池的比能量、比功率更大。除此之外,在大...
libattery.xny365.com/article-128...html 2022-5-6